Para conducir solo, un vehículo necesita aprender a ver.
Un vehículo autónomo es, ante todo, una cámara que entiende lo que ve. Existen enfoques que apilan sensores — LiDAR, radar, ultrasonido — cada uno costando decenas de miles de dólares. Y existe el enfoque que apuesta por la visión computacional: cámaras e inteligencia artificial.
La Bex Cam es nuestra apuesta por la segunda escuela — aplicada al contexto brasileño. Dos productos, dos propósitos: uno para escalar la red de recolección, otro para entrenar los modelos que van a conducir.
Bex Cam App
El camino más directo para poner ojos en las calles de Brasil. Cualquier celular se convierte en una estación de recolección — video, GPS, acelerómetro — mientras el conductor maneja normalmente.
El propósito del App no es entrenar modelos de conducción. Es cobertura. Miles de conductores en decenas de ciudades, generando datos de tráfico en tiempo real. Cada teléfono encendido es un nodo más en la Malha Bex — la red que transforma la flota brasileña en una infraestructura de monitoreo urbano para municipios, flotas y aseguradoras.
Bex Cam Device
Una cámara dedicada, instalada en el vehículo, con telemetría OBD completa. Resolución, ángulo, tasa de cuadros y metadatos controlados — todo pensado para generar datos con calidad de entrenamiento.
El propósito es diferente al del App: cada kilómetro recorrido con el Device alimenta el Bex Dataset y entrena el Bex Pilot. El Device no busca escala — busca precisión. Es el sensor que enseña al modelo a ver mototaxi, bache, adelantamiento en doble sentido.